纳杨:推进汽车芯片国产化进程，共同打造安全稳定的供应链。 2022年8月26日-8月26-28日，2022世界新能源汽车大会以线上线下相结合的方式在北京和海南举行。作为新能源汽车领域高规格、国际化、有影响力的年度盛会，大会以quot碳中和愿景下的全面电气化和全球合作<;为主题，我们邀请来自世界各地的产学研代表共同探讨。纳米芯微电子(以下简称quot纳米核心微quot、科技创新板股票代码688052)作为国内汽车芯片厂商代表参加WNEVC 2022，与业内同仁共同探讨新能源汽车在技术和产业创新方面的成功经验和发展趋势，探索电动化和智能化协同发展的有效路径，推动汽车产业转型升级，助力实现碳中和。 其中，quot8月26日举行；汽车级芯片的技术突破和产业化发展主题峰会上，纳芯威创始人、董事长、总经理王胜阳受邀出席并发表主题演讲，分享了新能源汽车芯片国产化的实践与思考。 那王胜阳出席WNEVC 2022并致辞。 为应对全球气候变化的挑战，在碳减排和提高能效目标的驱动下，新能源汽车产业正面临新的历史发展机遇。随着汽车电动化、智能化的发展，汽车半导体需求快速增长，上游晶圆产能需求进一步增强。根据市场分析师的数据，未来三年，全球晶圆产能扩张计划的年复合增长率将低于5%，而汽车芯片对晶圆产能的供需年复合增长率将超过15%。因此，尽管半导体工业quot缺少核心quot形势逐渐缓和，但汽车芯片供应将继续紧张。 王胜阳表示，推进汽车芯片国产化对新能源汽车供应链的安全稳定至关重要。中国是芯片消费大国。根据SIA的数据，中国占全球芯片消费的近四分之一。然而，在整个芯片价值链中，国产化率不到10%。尤其在汽车芯片领域，部分模拟芯片品类的自主化率甚至不足5%，因此芯片价值链的国产化迫在眉睫。此外，国产芯片的支持不仅可以提供更加灵活可靠的供应保障，还可以为本土车企的定制化需求和前瞻性研究建立战略服务体系。 Quot汽车供应链缺失的核心<;而国产化和替代给国内芯片企业带来了大量的市场机会。但是，不断提高自己的竞争力是在汽车供应链中持续长期立足的基础。对此，王胜阳分享了纳新威的核心理念和实践经验:质量第一，应用为王，供应链为基石，服务为赢家。quot纳新威必须做好自己的内功修炼，这样才能更好的服务于车厂和一级客户，服务于汽车行业。quot王胜阳补充道。 凭借成熟的技术积累、持续丰富的产品组合和长期全面的质量管理体系，纳新微践行quot可靠和值得信赖的quot我们致力于为汽车客户提供高质量的产品和服务。Nanomicro注重建立稳定的供应链体系，通过与上游晶圆代工厂和封装测试工厂的紧密合作与协调，不断积累供应链管理经验，确保运营效率和产品质量。在全产业链频频遭遇“黑天鹅事件”的形势下，纳克斯微发挥其供应链的韧性和柔性，帮助车厂做好保供工作。目前，纳芯微车规芯片已经在多家车厂批量上货，同时进入多家主流车厂和一级厂商的供应体系，并已大规模出货。 2016年开始，纳新威开始布局汽车级产品。有三大产品方向:信号传感、系统互联、功率驱动，均有符合AEC-Q100可靠性测试标准的产品型号。围绕汽车应用场景，纳新威提供全面的汽车电子解决方案。 纳米核心微型汽车电子解决方案 在本次大会同期的技术展览现场，由中国汽车芯片联盟打造的中国核心展区，展出了LDO电源芯片、功率驱动芯片、磁流传感器、压力传感器等Nanomicro的众多产品，展示了中国汽车芯片行业的前沿技术和创新成果。 纳微米产品亮相中国核心展区 关于世界新能源汽车大会 世界新能源汽车大会由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部等10家单位联合主办，中国汽车工程学会牵头。是目前全球规模最大的新能源汽车大会。自2019年成立以来，WNEVC已经连续举办了四届。作为新能源汽车领域最具影响力的会议之一，2022世界新能源汽车大会在规模和规格上都创下新高。为期3天的活动包括20多个会议论坛、13，000平方米的技术展览和多项同期活动。预计超过1000名来自全球新能源汽车政府产学研的高层官员将齐聚大会现场。 关于纳米核心微 Nanocore微电子公司是一家高性能、高可靠性的模拟和混合信号芯片设计公司。自2013年成立以来，公司专注于信号传感、系统互联和功率驱动三个方向，提供传感器、信号链、隔离、接口、功率驱动和电源管理等丰富的半导体产品和解决方案，广泛应用于汽车、工业、信息通信和消费电子等领域。 纳米核心带quot我们的使命是驱动未来，建立一个万物互联的‘核心’世界，我们致力于为数字世界和现实世界的连接提供芯片级解决方案。 点击展开全文。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
