3月28日，天津北方自行车电动车展首日，亿纬锂能展台被围得水泄不通。作为全球锂电池领域“全能型选手”，亿纬锂能在展会首日发布轻型动力全场景解决方案进阶版，以“真正车用级”46系大圆柱电芯和全球首款可过针刺的滑板车电池两大技术突破，展现出领跑新赛道的硬核实力。 从“车规级”到“车用级”，动力电池开启技术降维打击 亿纬锂能基于自身强大的技术创新力，打造了包括全场景、全系列、全材料在内的轻型动力全场景解决方案，全面涵盖了电动两轮、共享换电、电动三轮、电动摩托车以及平衡车、滑板车等领域，并以更高阶的标准开启行业新一轮技术升级。 众所周知，行业长期存在的“车规级”概念，往往局限于实验室参数达标。而亿纬锂能提出的“真正车用级”标准，直指动力电池全生命周期的真实应用验证。搭载的46系列大圆柱电池已应用于增程式、混动式乘用车领域，经受住-35℃极寒充电、65℃高温放电等严苛工况考验。这种从乘用车市场“反哺”轻型动力的技术路径，本质上是将汽车工业的可靠性标准平移至两轮车领域，并将对现有技术标准产生“降维优势”。 46系列大圆柱电池采用全能安全设计，拥有更加稳定的电池结构，针刺不开阀，安全性更高；电池能量密度可达200Wh/g，续航能力更强；材料体系更稳定，循环寿命可达到4000周以上；采用新型电解液设计，支持-35℃放电，适合各种低温环境；采用低内阻设计，20分钟可充电80%；成本较传统电池降低30%以上，更加亲民。 目前，亿纬锂能正在积极布局轻型动力电池全系搭载大圆柱电芯。其中，备受市场认可的OMNI全能电池-LMX系列已率先搭载C46大圆柱电池，为电动自行车、共享换电、外卖车带来更加安全、经济的锂电解决方案。 破解滑板车安全困局，护航“最后一公里”安全出行 在高速增长的滑板车/平衡车市场，亿纬锂能为用户带来更加经济、动力更强、充电更快、寿命更久的解决方案。 其最新发布的18650 22M圆柱电池，创新研发LMX材料体系，产品性能再度升级优化，较磷酸铁锂电池体系能量密度高出15-20%，-20°C放电容量保持率>80%，与三元锂电池性能相当；在高电压平台的支持下，动力输出更加强劲平稳，支持长时间运行；循环寿命可达2000+，对比普通电池提升50%；同时具有闪电快充功能，30分钟可充电80%。 同时，18650 22M电池采用磷酸铁锂同等级安全防护体系，通过零热失控扩散技术认证，极大提升电池安全防护性，并通过最严苛的电池针刺实验，保证电芯不起火、不爆炸。 结语 当锂电产业进入“真刀真枪”的硬科技比拼阶段，亿纬锂能的技术路线揭示出清晰的发展逻辑：用乘用车的可靠性标准重塑两轮车用户体验，以针刺实验等极致安全验证获得市场信任，通过46系大圆柱电池的规模化效应降低全周期成本。 这种“技术升维+场景降维”的打法，推动整个行业向汽车级的品质标准看齐。在消费端追求“既要又要还要”的当下，谁能在安全、性能、成本三角中找到最优解，谁就能在锂电新国标时代赢得新一轮增长红利。 *以上数据来源于亿纬锂能内部统计 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
