2月10日，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为9.98-14.58万元。这是DM-i车型价格首次下探至 10 万元内，也让比亚迪的DM-i超级混动成为真正的普世科技。 那么，作为A级轿车新实力的新款秦 PLUS DM-i 冠军版，在直面消费者的需求，是通如何焕新，来实现产品力的再度进阶？我们详细来看一看。 颜值焕新:新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。 舒享升级:增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。 智联进化:顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。 影音进阶:升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。 新车搭载比亚迪DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。 2023冠军版3.8L百公里亏电油耗仅为同级燃油轿车的一半；7.3秒零百加速比同级燃油轿车快 2-3 秒；1245KM超长续航是传统燃油轿车的一倍多；平顺性和静谧性无限趋近纯电动车。 从目前市场的表现来看，比亚迪秦PLUS DM-i的产品实力是无需置疑的，作为一款插混车型，支持长距离纯电行驶，亏电油耗仅为同级燃油车的一半，动力表现也足够出色，几乎满足这个级别家用轿车的所有需求。此次推出的秦PLUS DM-i 2023冠军版，则是根据用户的反馈，进行了锦上添花的升级，让它的产品实力得到进一步的提升。让我们一起拭目以待，它在A级轿车中交出的优秀成绩单吧！ 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
