26日至28日，以“碳中和愿景下的全电动化与全球合作”为主题的2022世界新能源汽车大会在北京和海南线上线下同时举行。其中，南方电网公司董事长、党委书记孟振平在8月27日举行的“全面电气化与绿色低碳转型”主论坛上发表了题为“构建和完善服务生态赋能产业融合发展”的专题演讲。 孟振平表示，南方电网公司愿与各方携手努力，共同构建包容均衡的充电基础设施体系，共同推进跨行业联合创新，共同推进平台互联互通和数据融合，构建更加完善的服务生态，赋能电动汽车和能源产业融合发展。 以及汽车与能源产业融合发展的新趋势和新特点。 今年上半年，中国电动汽车销量增速达到115%，电动汽车保有量突破1000万辆。据预测，到2025年和2030年，电动汽车保有量将分别达到3000万辆和1亿辆。上半年，我国电动汽车用电量达到85亿千瓦时，同比增长76%。预计2030年将超过1000亿千瓦时，增长空间巨大，正在成为影响未来能源消费结构变化的重要驱动因素。 “电动汽车的爆炸式增长正在深刻影响能源发展模式。”孟振平指出，电动汽车大规模接入的现实和使用清洁电力的愿景，都推动能源电力行业进一步加快新型电力系统建设。 据了解，电动汽车具有负载和储能双重属性，是移动储能单元，灵活性高。按照每辆电动车平均放电功率10 kW，电池容量50 kWh计算，现在1000万辆电动车可控负载可达1亿kW，总储能可达5亿kWh。 “汽车能耗正从‘单向传输’向‘双向互动’演变。”孟振平表示，南方电网正在尝试通过市场化机制引导电动汽车参与电力需求侧响应，电动汽车的“调峰填谷”作用已经显现。 孟振平认为，数字化正在塑造交通与能源深度融合的新生态。新能源产业与新型电力系统、现代能源系统实现同频共振、深度耦合是大势所趋。南方电网正在努力将数字电网建设成为新电力体系的关键载体，解决海量主体无处不在、实时双向互动、多维时空平衡等新问题。通过数字化统筹，构建协同创新、优势互补、跨界融合、互利共赢的能源生态系统。 南方电网服务业融合发展的初步实践 孟振平表示，南方电网公司充分发挥平台作用，不断向能源生态系统服务商转型，促进政府机构、电动汽车企业和用户、产业链供应链上下游企业之间的广泛深入连接，为我国新能源汽车产业高质量发展提供了有力支撑。 南方电网努力构建充好电、充好电的基础保障服务生态。不断完善充电服务网络，共建设充电站9000个，充电桩7.5万个，分布在南方五省所有县级及以上城市，覆盖乡镇2754个。到明年，南部地区所有乡镇实现全覆盖；为其他运营主体的24万车桩提供无差别的系统接入服务，让普遍服务惠及众多车主和车企。全网可再生能源利用率达到99.8%，风电、光伏发电基本消纳完毕，非化石能源占比保持在50%以上，有力支撑电动汽车广泛使用清洁电力。不断提高“得电”水平，不断完善配电网建设，供电可靠率达到99.89%；加大配套供电设施投入，降低充电站建设成本。“十四五”期间，投资将达到100亿元以上。 南方电网着力打造开放共享、价值共创的创新生态。加强与智能车企、动力电池企业合作，大力开展车联网互动、有序充电、大功率快充、光储充一体化、动力电池梯级利用等技术创新研究与实践，先后建设了深圳智慧能源体验中心、深圳龚铭南广光储充一体化示范站、广州南大干线高速480 kW超级充电站等一批示范项目。在广州和珠海，已建成166个专用公交充电站和5126个充电桩，为两市约1.3万辆公交车快速电气化提供支撑。以政企联动、共建共享的方式，规划建设柳州“10分钟充电圈”，建设8个大型综合能源站、3000多个充电桩，实现79个乡镇全覆盖，助力柳州电气化发展模式成为全国样板。 南方电网努力推动形成合作共赢、和谐共生的行业生态。积极配合政府部门搭建充电设施监管平台，推进充电服务标准化。将数字电网建设的先进理念和技术应用于充电服务领域，进一步延伸服务边界，丰富商业模式，同步建设“车联网、能源网、物联网”服务平台和“顺易超”运营平台，实现“开放互联、数据共享、便捷服务”。目前，顺易超已接入452家运营商，55万个充电桩，服务306万用户。在海南，上下游企业联手打造海岛充换电服务“一张网”，搭建了车网、桩网、路网、电网“四网协同”平台，建成了集“风光储、充换电”于一体的龙华示范站；与深圳的合作伙伴共同构建特大城市充换电服务“网络”，推进综合供能站示范建设，构建“车-桩-平台”高度融合的产业集群和产业生态系统。 共同推动电动汽车和能源产业高质量发展。 而汽车与能源产业的融合发展，是一个潜力巨大的广阔天地。但目前，公共充电基础设施网络建设不平衡、不足的问题依然突出，区域间充电设施配置比例不够均衡，站桩分布不够合理，成为广大用户的“痛点”。新技术、新模式不断涌现，大规模、便捷化、个性化的能源消费需求持续激增。迫切需要各方加强合作，全面推进能耗服务转型升级。同时，受市场竞争、业务布局和用户属性的影响，不同充电服务运营商之间容易形成“信息孤岛”。 对此，孟振平提出三点倡议:一是共同构建包容均衡的能源服务体系。建议以政府引导、市场主导、行业规范的方式，完善充电基础设施的整体规划和建设，共同构建布局更加均衡、车桩更加匹配的充电基础设施体系；二是共同推进跨行业联合创新。建议从更高层面推进联合创新机制和平台建设，共同打造创新高地，形成乘数效应，为汽车、能源产业创新发展增添新动能；三是共同推进平台互通和数据整合。建议进一步完善监管体系和行业数据平台建设，加强平台间的互联互通和数据整合，最终推动实现汽车与机器操作系统、智能驾驶系统、数字交通系统和充电服务系统，乃至新型电力系统之间的“一键接入”，打造更加开放共享的耗能生态，更加安全高效的出行体验。 孟振平表示，在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念指导下，构建更加完整的产业生态圈，是大家共同的责任。南方电网公司愿与国内外同行继续深化合作、携手前进，共同推动电动汽车和能源产业更好更快发展，为实现二氧化碳排放峰值、碳中和、全面建设社会主义现代化国家的目标贡献力量。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
