在新能源势头下，省油平顺的动力体验，让国内MPV市场迎来了新一轮热潮。尤其是在高端MPV领域，国产新能源车型已经来到50万以上的售价区间，主销车型也是集中在了30万级。而“收购狂魔”吉利汽车在2013 年收购了百余年高端商务出行底蕴的英国LEVC品牌，现如今又被赋予了“翼真汽车”这个全新中文名字，所以在MPV领域吉利又将带来一款重磅车型——LEVC翼真L380。 至于L380 的命名就是源于空中客车A380，这台全球最大的宽体客机，可想而知这辆MPV主打的就是一个大。所以理想MEGA号称公路高铁的话，那它就要号称陆地空客了。目前翼真L380已开启预订，最快有望在本月内上市。现在实车已经陆续到店，也有网友拍到了实车照片，下面我们就简单了解一下。 在外观上，翼真L380采用MPV惯用的“子弹头”造型，前脸圆润平滑相当简约，风挡玻璃面积巨大为车头带来平滑的流线造型。大灯采用分体式结构，贯穿式灯带足够醒目科幻感明显，颜值还是相当在线的。 整车侧面造型也是相当简洁，为了增强整体感车窗饰条及车顶都采用黑色处理，与车身形成一定的撞色效果。同时，车辆还配备弹出式隐藏门把手、封闭式18英寸轮辋，快充及慢充接口均设置在主驾驶侧后方。车身尺寸方面，长宽高分别为5316/1998/1940毫米，轴距为3185毫米。相比同级的理想MEGA、小鹏X9等纯电动MPV，车身长度在5.3米这个级别不过L380车身宽度、高度占优。 在内饰设计上，翼真L380采用黑色、棕色搭配，整体造型较为简洁舍弃了大部分物理按键，中控屏幕采用悬浮式设计，主要功能也都集成在内。除此之外，方向盘为三辐式设计、换挡机构为怀挡式。 作为MPV车型，第二排自然是重中之重，翼真L380采用双独立座椅设计，扶手位置均带有独立的功能控制液晶屏，可控制功能包括多媒体、车载冰箱、灯光、天窗/遮阳帘、侧滑门开闭、车窗、座椅、无线充电开关、车内通话、后排空调等。 根据申报信息来看，翼真L380会采用单电机两驱、双电机四驱两种动力布局。其中单电机版最大功率为200千瓦。动力电池搭载的是140千瓦时电池组，使用宁德时代第三代CTP技术，PACK能量密度超过200瓦时/公斤，充电15分钟可以补能350公里，纯电续航有805公里、825公里两个版本。除140千瓦时版本，该车还将提供116千瓦时电池版本，纯电续航里程为650公里。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
