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余承东称智界R7要颠覆豪华品牌,扳倒ModelY再说?

时间:2024-06-30 23:12  来源:易车网  编辑:宋元明清   阅读量:8840   
摘要: 靠着铺天盖地的流量与遥遥领先的技术,华为赋能的鸿蒙智行不仅产品越来越多,价格也是越来越高,摆脱了盈利困境之后也是迎来了自己的收获期。 日前,余承东通过社交平台表示,鸿蒙智行与奇瑞合作第二款车型,旗下...

靠着铺天盖地的流量与遥遥领先的技术,华为赋能的鸿蒙智行不仅产品越来越多,价格也是越来越高,摆脱了盈利困境之后也是迎来了自己的收获期。

日前,余承东通过社交平台表示,鸿蒙智行与奇瑞合作第二款车型,旗下内部代号为EHY的车型正式定位为轿跑SUV,新车正式命名智界R7。据悉,该车将会在下半年发布,预计售价为30-40万元。

值得一提的是,在4月份,智界刚完成了首款车型S7的二次发布,前几天,问界新M7也是刚刚发布,在遥遥领先的技术加持下,更多车企加盟的鸿蒙智行弹药也是越来越足,并且出牌的速度也逐步加快,鸿蒙智行在不断完善各个细分市场的产品布局,而智界R7也是瞄准了特斯拉Model Y的主战场。

市场定位瞄准Model Y

余承东直接在微博上表示新车将会有超越想象的大空间。而根据相关信息,智界R7车身长宽高为4956mm×1981mm×1634mm,轴距2950mm,是一款中大型轿跑SUV,比Model Y要大了一圈,空间舒适性预计也是领先同级别车型。

新车最大的卖点还是体现在华为智能座舱和自动驾驶的技术赋能上,其中智界R7顶部配置了激光雷达,预计将是问界M9同款192线束激光雷达,这也预示着,最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统或将在智界R7上搭载,实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升。

动力系统方面,新车将继续配备华为电机系统,参考智界S7动力,标配800V碳化硅高压平台,其有单电机版本和双电机版本,单电机版最大功率215千瓦,双电机版本最大功率365千瓦,CLTC工况最大续航里程855km,无论是充电速度还是续航里程都是领先于特斯拉Model Y。

通过目前的信息来看,智界R7市场定位也是是对标Model Y,和此前智界S7的打法一样,遥遥领先的技术加上略微贵一点的价格,让消费者心甘情愿为智界产品买单。

定价多少合适?

智界R7是一台跨界SUV,这种车型的价格总会高于同级别的轿车,R7的售价必然会高于S7。

综合问界M7 Ultra新款售价28.98-32.98万元和问界M9的售价46.98-56.98万元,考虑到还要照顾问界品牌的感受,特斯拉Model Y的售价为24.99-35.49万元,参考此前智界S7比Model 3的23.19-33.59万元略高,所以预计智界R7的价格会30-43万元左右,大概率不会比M7Ultra便宜。

自国产化以来,特斯拉Model Y在中国市场的表现一直都比较强势,不断涌现的挑战者也未能对其地位产生威胁。

同样对标Model Y的智己LS6,也和小鹏G6处境差不多,22.99-29.19万元的售价不贵,产品力也在线,但目前也是销量平平,并且店内优惠幅度也和G6差不多,可见在中型SUV领域有多卷,要想扳倒Model Y也是非常困难。

前不久,鸿蒙智行发布了5月交付数据:鸿蒙智行全系交付新车30578辆,其中问界新M7系列交付7201辆,上市8个月大定突破18万;问界M9交付新车15875辆,累计大定超9万辆;智界S7交付新车3455辆;问界新M5交付新车3609辆。2024年1月至5月,鸿蒙智行累计交付148098辆,位居中国市场新势力品牌销量第一。

通过数据来看,智界S7并没有给Model 3造成太大威胁,所以结合市场环境与智界R7差不多30万元起售的价格来看,其未来市场表现应该也会弱于Model Y。

再加上目前智界S7已经进行了大规模交付,此前S7因产能不足导致交付不达预期的问题应该不会在R7上发生,所以未来智界R7若能定一个更诱人的价格,还是可以抢一波Model Y的市场,当然这也要看鸿蒙智行自身对于这款车的期待有多高了。

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