龙年开年之后，奇瑞就开启了“不客气”之路，从几万到二三十万，奇瑞都有布局新车，前有硬派越野车iCAR 03，如今有星途瑶光C-DM，都是新能源领域的最新产品。星途瑶光C-DM基于M3X超混原生平台打造，综合续航1343公里，百公里亏电油耗5.4升，配备24.6英寸曲面双联屏、50英寸AR-HUD、6.6千瓦外放电功能。 对于上述的配置和性能，奇瑞给出了比较吸引人的价格:15.98万-22.58万，星途瑶光C-DM的官方指导价比预售价降了足足1.7万，还带来了多项权益，包括了6000元置换补贴、整车终身质保、终身免费基础流量等等。 星途瑶光C-DM定位中型SUV，不过其造型更偏向轿跑SUV的形态，整体而言，星途瑶光C-DM的前脸十分有辨识度，贯穿式的灯组搭配“无边界”的中网，给人一种前卫、开放大的视觉冲击力，而且大灯组不仅左右贯通，还向两端的纵向进行延伸。 新车的尾部同样采用了大量的横向设计元素，也搭配了不少黑色装饰件，值得一提的是尾灯依旧为贯穿设计。相比前脸的样式，星途瑶光C-DM的尾部整体显得简洁不少，不过线条仍比较锐利、激进，能够营造出不错的运动氛围。 星途瑶光C-DM的侧面较为简洁，除了翼子板的装饰、隐藏式门把手等就没有其他复杂的元素了。相比同级的领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i，星途瑶光C-DM拥有0.618的黄金比例，视觉上更加运动，更显宽体。 进入车内，星途瑶光C-DM采用了环抱式设计，中控台为经典的T型布局，而特别的是新车配备了双12.3英寸的一体式曲面屏，带来良好的视觉体验，另外中央位置的3个旋钮以及按键都有飞行器座舱功能区的既视感。 而领克08 EM-P和比亚迪唐DM-i都采用了仪表和中控屏分体式设计，不过它们的中控屏尺寸更大些，分别为15.4英寸和15.6英寸；值得一提的是，亚迪唐DM-i上的中控屏还有自适应旋转功能。 配置方面，星途瑶光C-DM搭载了Lion雄狮5.0智能网联系统、高通8155芯片、苹果Carplay/华为HiCar手机互联、50英寸AR-HUD抬头显示、AQS管理系统、PM2.5过滤、香氛系统以及6.6千瓦的外放电功能。 动力方面，星途瑶光C-DM采用了荣获“中国心”2023年度十佳称号的C-DM混动系统，由1.5T四缸发动机和驱动电机组成，提供前置双电机版本和四驱三电机版本可选，前者综合功率270千瓦、扭矩605牛·米，后者综合功率400千瓦、扭矩900牛·米。 星途瑶光C-DM匹配3挡DHT的混动专用变速箱，四驱车型百公里加速进入4秒级。续航方面，新车的两驱版车型提供了2种续航可选，对应着2种电池:国轩高科19.43千瓦时三元锂电池和宁德时代34.46千瓦时三元锂电池，纯电续航分别为83公里和160公里，综合续航超过1300公里。 N点评:在新车上市的发布会上，奇瑞副总经理高新华表示，星途瑶光C-DM是奇瑞有史以来最好的混动SUV，从设计和配置方面看，新车确实有自己的过人之处，也能体现出一定的豪华感；在性能和续航层面，星途瑶光C-DM与对手们平分秋色，说不上有很大的优势，但也有不俗的表现，例如三电机的四驱插混系统、4秒级的加速能力、0.8升的百公里综合油耗以及超1300公里的综合续航，都属于同级的中上水平。您觉得它能动领克08 EM-P和比亚迪唐DM的“蛋糕”吗？ 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
