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“电比油低”比亚迪再次出手了

时间:2024-03-26 05:54  来源:易车网  编辑:夏冰   阅读量:6030   
摘要: 开年车圈的第一件大事就是比亚迪拿出了“王炸”,驱逐舰05荣耀版正式上市,新车共推出6款配置,售价区间为7.98-12.88万元。新车提供55km和120km两种纯电续航里程版本供选择。此外,比亚迪还为...

开年车圈的第一件大事就是比亚迪拿出了“王炸”,驱逐舰05荣耀版正式上市,新车共推出6款配置,售价区间为7.98-12.88万元。新车提供55km和120km两种纯电续航里程版本供选择。此外,比亚迪还为年轻首购家庭准备了“2年0息”、“免费OTA系统升级”等多重购车礼遇,最大化让利年轻首购家庭用户,进一步降低了新能源家轿用户的购车成本。

驱逐舰05

外观方面,新车采用了多边形大尺寸前格栅造型,内部则以虚线式元素进行点缀,搭配比亚迪全新LOGO,以及两侧大尺寸竖状进气开孔,让新车看上去十分运动。同时,新车将增加墨石蓝车身配色,整体更具质感。

新车车身侧面整体线条较为平整,前后侧翼子板微突出车身,形成了宽体的视觉感受,贯穿式的尾灯组搭配上方Build Your Dream标识,层次感得到提升。尺寸方面,长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm。

内饰部分全系标配了12.8英寸自适应旋转悬浮屏幕,配备玄武黑、苍穹灰、量子哑光灰、釉玉蓝四种色彩组合的内饰。驱逐舰05荣耀版还具备多项智能越级配置,全系标配DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙、外后视镜电动调节+加热、自动空调等17项实用配置,中高配车型提供DiPilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像系统、前排座椅加热、VTOL移动电站等高阶配置,增添更多舒享乐趣。

动力方面,新车将搭载一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩135牛·米。整车使用的DM-i超级混动技术,通过内燃引擎和电动技术的优势,为汽车提供了更高的燃油经济性、更低的排放、更强的驾驶动力以及更舒适的驾驶体验。能够实现零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,其NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km,满油满电综合续航达到1245km。

电比油低

比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台,引领了插混市场的大逆转、大爆发。选择比努力更重要,押对了方向,才能越努力越进步。

规模化效应和全产业链优势,让比亚迪有产品定价的主动权。一方面得益于垂直整合、全产业链优势;另一方面比亚迪的规模化效应、成本控制能力愈发精进。表面是产品的价格战,实际上是全产业链的体系战。

电比油低,DM插电混动比燃油车价格还低。这是汽车品类发展史上的里程碑,也成为燃油车和电动车发展的分水岭,在进一步提高新能源汽车渗透率的同时,也巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。

值得注意的是,电车比油车便宜的说法,可能只在中国市场成立。海外市场,比亚迪纯电车型的售价,比国内定价高出许多,而插混车型,也是德系的强项。此次,比亚迪在开年直接开大招,带来的比亚迪驱逐舰05荣耀版一定会为比亚迪带来更多销量,同时会让同价位的燃油车感到焦虑,甚至也会让同价位的新能源竞品开启降价模式。

2024年是新能源汽车对燃油车的全面绞杀之年,无论是成本,体验,智能,安全等各个方面,已经形成了对燃油车的全方位阻击之势。比亚迪驱逐舰05荣耀版率先杀入7万元区间,实现电比油低,打响龙年新能源转化第一枪,A级新能源轿车价格再次下探,市场格局或将重塑。

比亚迪汽车

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