随着中国汽车市场的快速发展，汽车品牌之间的竞争也越来越激烈。在电混紧凑型车型的较量之中，其中帝豪L Hi·P和秦PLUS DM-i两大车型，一直以来就备受议论和关注。客观来说，两者都各有其优缺点，也都各自吸引了不少取向不同的消费者，一时之间难以道清孰败孰成。而如今，吉利帝豪L Hi·P重新调整战略，有针对性地对产品进行了升级改造，推出了全新款帝豪L Hi·P，这次将是一场颠覆市场格局的较量，秦PLUS DM-i接得住吗？ 首先，在动力方面，新款帝豪L Hi·P继续搭载性能强大的1.5TD发动机和双电机组合的高效电混系统，并搭配3挡变频混动电驱动器，拥有133Kw的最大功率和290N·m的最大扭矩，综合续航里程达到了1300公里，百公里加速时间仅为6.9秒，百公里油耗仅为3.8L。这个性能，可以说在一系列同级车型里处于绝对的领先地位。 并且，更重磅的是，新车全系标配100km纯电续航，电容量增加不说，还升级了直流充电功能，并且还针对驾驶模式、智能配置等多个方面进行了再次加强升级。这下与采用1.5L自然吸气发动机和单挡变速器、百公里加速7.3s的秦PLUS?DM-i?55km续航版相比较，新款帝豪L Hi·P表现出了明显的优势。 不仅是性能和配置方面，新款帝豪L Hi·P的外观也有很大改变，一眼看去，首先就可以注意到新车前脸的不同，隔断式的结构，削减了前脸进气格栅的面积，显得更加前卫时尚；车身线条修长流畅，贯穿式腰线拉伸了车侧的视觉感受；车尾上翘，搭配贯穿式熏黑车灯，增添一丝潮流个性。总的来说，也是非常值得观赏一番的。 而且，新款帝豪L Hi·P的优势不仅表现在动力、性能以及配置上的升级，更重要的是，新款的价格还有所下调，降到10.98-12.28万元，做到了加量降价。试问，同等的价格，谁会不选择性能更强，配置更佳的那一款呢？ 换一个角度来看，这场宿敌之间的全新对决也是新能源汽车产业进步的写照:以消费者需求为导向，盛行竞争，技术创新，产品优化，逐渐推动新能源产品向好发展，为消费者打造更优质智能出行体验。当然，帝豪L Hi·P能否在巨变中创下新纪录，让我们拭目以待吧！ 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
