由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会于8月26-28日在北京和海南以线上线下的方式举行。其中，北京会场位于北京经济技术开发区艺创国际会展中心。 会议由中国汽车工程学会等单位主办，以“碳中和愿景下的全方位电动化与全球合作”为主题，邀请世界各国政产学研各界代表共同探讨。大会将包括20多场会议、13，000平方米的技术展览和多项同期活动。200多位政府高层领导、海外机构官员、全球商界领袖、院士和行业专家将出席会议并发表演讲。 其中，大众乘用车品牌中国区CEO Stefan Mecha在8月26日举行的“中德新能源汽车产业合作与发展论坛”专题论坛上发表了精彩演讲。 演讲的要点: 1.大众将通过以下四个方面实现“2050年碳中和”的目标:一是加强产品电动化；第二，整个生产脱碳，减少碳足迹；第三，提高能源效率；第四，加强电池回收技术的开发。 2.智能互联和自动驾驶给中国大众带来了巨大的机遇和挑战。大众非常希望加强电动化进程和自动驾驶技术的发展，不断加强在中国市场的竞争力，推动电动出行的发展。 以下为现场演讲实录: 非常感谢你对我的盛情邀请。很荣幸见到万校长。我也想对你说下午好。我很荣幸在今天的中德新能源汽车产业合作与发展论坛上介绍我们的合作。 今年是中德建交50周年。在过去的50周年里，中德两国在电动汽车方面的合作取得了丰硕的成果。其实毫不夸张的说，公开也是不可或缺的政绩。在过去的几十年里，我们见证了中国经济的快速崛起和巨大成功，与中国伙伴一起快速发展。我们与一汽、SAIC和其他中国企业有一些合资企业和其他合作。现在我们在中国有400万用户，我们与合作伙伴的长期合作关系是建立在互利互信的基础上的。因为有了这个基础，我们只会向更深更广的方向发展，我们相信在不久的将来我们会成功。我们对未来有着殷切的期望，我认为我们面临着许多机遇和挑战。我们也可以看到，在大众的历史上，我们一直有一个机械化的长期战略。我们十年前发布的MQB平台也是我们长期合作的基础。它使公众能够将创新技术引入市场，并进一步促进客户的出行。所以我们有这样一个平台系统，可以进一步简化生产，为客户提供更好的服务。同时，这也使我们能够进一步生产定制产品，特别是 有一个很好的例子。我们在中国有一些生产线，其中三条负责PHEV的汽车生产。当然，我们在世界各地也有许多生产线。我们非常重视中国市场，因为它对大众非常重要。为什么中国的消费者，尤其是年轻人，是我们非常重要的消费者？因为现在中国消费者的可持续发展意识越来越强，特别是在所谓的Z时代，他们可以更加关注可持续发展，所以这是我们最重要的消费者愿意购买电动车的原因。2021年，我们看到88%的客户非常愿意为这项环保技术付费，而在所有这些消费者中，63%的Z时代消费者会考虑购买纯电动汽车。 女士们，先生们，五年前，我们开始转变大众汽车的发展，以实现零排放。大众希望在2050年实现碳中和，我们非常致力于实现这一长期发展目标。当然，对于大众来说，我们是基于四个非常重要的方面。第一个是我们应该加强电器产品。其次，我们应该使整个生产脱碳，减少碳足迹。第三是促进能源效率。最后但同样重要的是，它是关于电池的回收利用。在这方面，我们的发言人刚刚提到，公众清楚地意识到我们有一个电动出行的伟大目标。我们希望减少碳排放，我们希望实现碳中和，帮助中国在2060年实现碳中和。这里有一个简单的图片给你看。我们可以看到大众在2015年面临了很大的困难。2016年，我们所有的原始董事会成员聚集在一起，共同塑造我们的未来。现在已经成为现实。发展纯电动汽车已经成为大家的选择。我们还建立了最强大的电动汽车平台。这样，我们就可以和所有的OEM代理商分享，他们也成为了我们的成功。 去年，我们推出了五款全新的ID型号，ID3、ID5、ID6等。这些都是我们整个ID系列的产品。ID6是专为中国市场设计的。如果我们能在中国快速发展，我们也能在其他市场快速发展。今年电动车的发展证明我们的战略是正确的，我们会继续致力于这样的平台，希望进一步生产纯电动车。目前我们还处于技术发展的早期阶段，这个平台的发展还有很大的潜力。我们将继续提高我们的充电性能和充电率。随着我们新的发展，包括不同汽车品类的发展，明年我们有越来越多的ID系列新车上市，我们也会实现，比如620公里的里程，这是我们以前没有实现的，你可以看看。这是我们的车，它也在我们的陈列室里。你可以看看。 我们在电动出行领域的转型，也是大众发展的新篇章。我们非常感谢中国市场给了我们机会，让大众第一次在中国市场获得了很多份额。我们也非常希望中国有进一步的发展。大众也将致力于推动电动汽车的发展，大众将通过我们的合资企业在进一步优化新能源汽车和产品系列的组合方面发挥非常重要的作用。可以满足全球最大的新能源汽车市场中国和中国客户的不同需求。同时，我们也希望在安徽建立一个数字中心，以支持未来的一些活动和数字服务的发展，这可以促进我们整个新能源汽车产品组合，满足消费者的需求。 我们在当地生产的新能源汽车也将使用专为中国设计、由中国供应商提供的电池。它是整个电动车非常重要的一部分，是我们的战略选择。我们可以进一步推广和产业化大众的第一代电池组。同时，我们也将把中国推向世界。这种伙伴关系也是中德合作的一个非常重要的模式。谢谢您们。我们将进一步促进我们与客户之间的沟通，进一步推动可持续电动汽车电池技术的发展，从而为每个人带来利益。 现在，我们在不断推动创新和发展，汽车已经成为一个非常重要的产品。在这个过程中，它会变得更智能、更舒适、更安全，更好地满足消费者的需求，为消费者带来更好的数字化服务和体验。就电动汽车而言，中国的新能源汽车是与智能汽车结合非常好的基础。此外，智能互联和自动驾驶在中国给我们带来了巨大的机遇和挑战。在这个过程中，包括随着人工智能的快速发展，我们可以快速改变人们的出行行为。这样，新的企业模式和自动驾驶将使我们的发展越来越快，并将进一步促进未来市场的发展。所以在电动出行的过程中，大众渴望进一步塑造我们的行业，这也是我们想要进一步发展的原因。去年，大众汽车继续加强竞争力，推动电动出行的发展。未来，我们将根据我们的战略，继续加强电气化进程和自动驾驶技术的开发。我们的目标之一是进一步加强我们的本地责任，促进我们在中国战略的实施和发展，从而更好地满足中国客户的需求。 目前，中国处于创新的前沿，也将这些创新带给了世界。在这个过程中，我们不断在全世界推动中国的发展。在这个过程中，我们也建立了很多平台来实现这种数字互联。我们的下一个里程碑是，我们可以把TRINITY这种新的模式带入一个主流市场，然后它来自大众，也是我们系统的研究体系。在这个过程中，我们不断更新我们的系统和软件，以促进其发展。在这个过程中，我们可以通过相互生态系统的连接，实现全方位的自动驾驶。所以我们在不断快速迭代，扩大我们的整个规模，促进我们的发展。我们目前的平台将加深公众和中国之间的合作。通过聚合我们的共同优势，我们可以扩大未来技术的规模，让我们利用每个人的优势和利益。 随着大众汽车在中国合资企业的发展，我们希望将可持续发展、安全、智能和自动驾驶带入中国市场。在这个过程中，我们会得到快速的发展，因为我们知道个人的选择是我们非常感兴趣的一个点，我们希望满足大家对电动出行的需求。疫情让我们很多人意识到，基本的出行都受到了影响，出行正是人们所需要的。女士们，先生们，中德之间的工业合作给我们带来了许多优势和发展。目前，新冠肺炎疫情已成为我们最大的挑战。毫无疑问，中国的政策现在已经取得了许多成就，特别是在过去两年里，抗击新冠肺炎的斗争非常成功。我们都可以看到，它可以帮助我们不断恢复整个供应链。随着新冠肺炎疫情的发展，我们需要进一步解决这些挑战，这可以让人们更加安全，同时减少整个企业运营中的一些风险和挑战。 最后，我希望我们的友谊可以天长地久。我们需要相互尊重和信任，这也是过去几十年成功的关键因素。我们希望以后能保持下去，同时也希望能为中国的子孙后代推动电动出行的发展。我们非常期待进一步加强与您的相互合作。谢谢你。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
