8月26日，第25届成都国际汽车展览会正式开幕。以“科技引领，以人为本”为主题，威品牌亮相华西国际博览城4号馆，展现了威品牌在全球汽车产业史无前例的变革时代，秉承“真诚、坚持、创新”的品牌理念，实现“新能源+智能”的品牌更新，引领中国高端智能新能源市场的创新。  车展上，摩卡DHT-PHEV激光雷达版、梦幻量产版和拿铁DHT-PHEV一同亮相。其中摩卡DHT-PHEV激光雷达版更是吸引无数目光，以“中国首款量产城市智能辅助驾驶系统”的实力亮相，以行业领先的姿态充分展示了威品牌在智能驾驶领域的实力。 当前，全面智能化与新能源融合的发展时代正在加速到来，威品牌也加快了在智能化领域的布局。车展上，威品牌副总经理乔新宇表示:“智能新能源时代，竞争越来越激烈。上半年，威品牌完成了基于全球最好的长寿命智能DHT系统的高端新能源占领，下半年，拿下城市场景的智能驾驶辅助系统将是智能出行的制胜关键。” City NOH是威品牌与Mimo智行、等行业头部企业共同致力于智慧出行的成果。威品牌、Mimo智行、组建智能驾驶“最强智能朋友圈”，在智能辅助驾驶的每一个环节给出最佳解决方案，为用户提供“感受一切，以防万一”的最佳智能驾驶体验。 为了让用户更多了解城市NOH，车展上以威品牌商品总监为代表的威品牌高层管理团队携手Mimo智行的技术专家走下舞台直接与用户对接，通过“趣味培训、种草比赛、好友现场逛馆、共创谈车”等形式解读用户技术难题，获得了线上线下众多用户的反复好评。同时，威品牌还组织“首批lidar智能团”用户前来展台，通过摩卡DHT-PHEV lidar版的花式演绎，让用户感受NOH在城市中的领先科技，共同体验城市辅助驾驶的高端智能出行魅力。 在智能布局领域，威品牌赢在高端智能新能源下半场。 拒绝期货技术和假手柄。乔新宇说:“真正的激光雷达第一年，不是嵌入激光雷达的硬件，而是真正上车，打开，盖好，安全。”于是，摩卡DHT-PHEV激光雷达版本应运而生，标志着激光雷达上车的行业愿景真正走进了现实。 Mod DHT-PHEV激光雷达版本搭载的urban NOH智能辅助驾驶系统，开创了独特的重新感知技术路线，配备了由两个125线激光雷达、五个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头组成的感知模块。它是全球首款单板计算能力达到360Tops的大型计算芯片。在中国首个自动数据智能系统MANA的加持下，城市NOH智能辅助驾驶系统可以继续进化。 摩卡DHT-PHEV激光雷达版凭借全维感知和大计算能力芯片，可实现自动变道超车、红绿灯识别与控制、复杂路口交通等主要功能。 目前，威品牌用户辅助驾驶里程已超过1500万公里，核心城市场景覆盖率超过90%。驾驶辅助系统本身的学习时间已经完成30万小时，虚拟驾驶体验相当于人类驾驶员的4万年，为城市NOH的应用提供了强有力的数据支持。拥有DHT-PHEV激光雷达版本的城市NOH将率先开放北京和保定两个城市，未来将覆盖更多城市。到2022年底，城市NOH预计覆盖10个以上城市，明年将突破100个城市申请。 Wei NOH智能pilot辅助驾驶系统为用户带来全场景的硬核智能解决方案。涵盖了“智能导航与跟驰、红绿灯识别、城市路口交通、智能避障、行人礼让、锥斗识别、车辆拥堵与避让、城市智能变道”八大城市NOH智能解决方案，为用户打造了“智能出入口匝道+智能变道保护+分心疲劳监测+智能避障小车+易混叉路口智能识别”六大高速NOH智能解决方案。 构筑完整技术拼图，威品牌引领中国品牌向上。 在新能源产业智能化转型下，威品牌积极拥抱新趋势，手持智能DHT和NOH两大技术，实现了“安全零焦虑”、“智能零焦虑”、“续航零焦虑”、“性能零焦虑、豪华零焦虑”五大焦虑的全方位领先，快速完成了向“高端智能新能源”的转型。然而，这并不是一蹴而就的。威品牌的成功推进，源于长城汽车30年的技术积累和对中国出行场景的深刻理解。 六年前，威品牌开创了中国豪华SUV时代，引领中国品牌向上；截至目前，威品牌正在研发高端智能新能源，推动“高端新能源发展”。“真诚、执着、创新”的品牌理念始终指引着威品牌的前进方向。 在品牌理念的指引下，威品牌真诚面对用户，开始全面的To C战略；秉持创新精神，不断完善产品体验设计，推出摩卡DHT-PHEV激光雷达版、梦之梦等创新产品；坚持技术，打破技术壁垒，打造行业领先的智能DHT和NOH先进智能驾驶技术。 如今，威品牌已经成功构建了一个完整的智能新能源拼图。智能加速时代，威品牌率先按下加速键，引领中国品牌不断向上，开启智能驾驶新时代。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
